Nenhum motorista recebeu multa ou outra penalidade a partir dos dados coletados nos testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas. A informação é da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que suspendeu temporariamente a fase experimental.
As autorizações concedidas para os experimentos já determinavam que os registros não poderiam ser usados para aplicar sanções aos condutores. A interrupção foi adotada enquanto a agência faz avaliações técnicas e operacionais do projeto.
Entre os pontos que passarão por ajustes estão a sinalização das rodovias e a comunicação com os usuários. A ANTT ainda não informou quando os testes serão retomados nem quais mudanças serão implementadas. Os próximos passos serão divulgados depois da conclusão das análises e dos aprimoramentos previstos.
Como o sistema calcula a velocidade
O modelo em avaliação acompanha o tempo gasto por um veículo para atravessar um trecho determinado. Com essa informação, o sistema calcula a velocidade média desenvolvida no percurso.
A lógica é diferente da usada por radares convencionais, que registram a velocidade em um ponto específico da via. No controle por média, a análise considera o deslocamento entre equipamentos, e não apenas o instante em que o veículo passa por um deles.
Segundo a ANTT, a iniciativa faz parte de ações voltadas à segurança viária e está ligada ao compromisso assumido pelo Brasil na Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021–2030, da Organização das Nações Unidas (ONU). A meta internacional é reduzir em pelo menos 50% as mortes e lesões no trânsito até 2030.
