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Etihad reformará lounge de Londres Heathrow com novo conceito em 2027
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Etihad reformará lounge de Londres Heathrow com novo conceito em 2027

Sala VIP será a primeira da companhia a receber o design Beyond Borders e terá espaços para diferentes categorias de passageiros.

A Etihad Airways vai reformar o lounge do Aeroporto de Londres Heathrow, que será reinaugurado no verão de 2027. O espaço será o primeiro da companhia a receber o conceito de design Beyond Borders, criado para conectar a experiência em terra à identidade da empresa e a Abu Dhabi.

O novo projeto será ampliado para outras salas VIP da rede. A proposta é integrar o padrão visual dos lounges a diferentes momentos da viagem, incluindo aeronaves, opções gastronômicas, comodidades, bem-estar, conectividade e serviços.

Estrutura prevista no lounge

Cada sala VIP terá áreas exclusivas para passageiros da Classe Executiva e da Primeira Classe. O projeto também prevê suítes privativas para hóspedes que viajam no The Residence.

Uma prévia do conceito foi apresentada durante o Arabian Travel Market (ATM), com destaque para um elemento central e para o novo design do bar do lounge de Heathrow. O projeto utiliza materiais, texturas, iluminação e detalhes compartilhados com os novos interiores das aeronaves da Etihad.

“Nossos novos lounges são uma parte importante da experiência Etihad”, afirmou Arik De, Diretor de Receita e Comercial da Etihad Airways. Segundo ele, o lounge de Londres Heathrow será o primeiro a levar a nova linguagem de design para o ambiente em terra.

O conceito Beyond Borders nasceu em Abu Dhabi e tem como referência a paisagem natural, a arquitetura e a transformação do emirado, descritas pela companhia como uma passagem “da areia à superestrutura”.

A renovação dos lounges faz parte de um investimento de US$ 20 bilhões da Etihad Airways. O pacote inclui a modernização da frota e um programa específico de US$ 1 bilhão para essa finalidade.

Texto produzido pela Redação Trilha de Viagem com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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