Poços de Caldas, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
A próxima viagem começa aqui
EUA reduzem exigência de eficiência para carros a gasolina
Câmbio e custos

EUA reduzem exigência de eficiência para carros a gasolina

Novas regras elevam o consumo médio exigido até 2031, mas ficam abaixo do padrão definido durante o governo Biden.

O governo dos Estados Unidos divulgou nesta segunda-feira (28) novas regras de economia de combustível para carros de passeio e caminhonetes leves movidos a gasolina. A mudança flexibiliza as exigências para que as montadoras controlem a poluição emitida pelos veículos.

As normas foram anunciadas após o presidente Donald Trump rejeitar uma proposta do Irã para abrir o Estreito de Ormuz. O episódio fez os preços do petróleo dispararem. A alteração também cumpre uma promessa de Trump de revogar políticas que criaram incentivos para a produção de veículos elétricos.

Os padrões são chamados de Requisitos de Economia Média de Combustível, conhecidos pela sigla CAFE. Criados após a crise energética da década de 1970, eles estabelecem a distância que os veículos novos precisam percorrer com um galão de gasolina.

Como ficam as metas

O Departamento de Transportes e a Administração Nacional de Segurança Rodoviária estimaram que as regras finalizadas resultarão em uma média combinada de aproximadamente 34,9 milhas por galão, ou cerca de 14,8 km/l, para carros de passeio e caminhonetes leves no ano-modelo de 2031.

O índice supera as 30,1 milhas por galão, equivalentes a cerca de 12,8 km/l, registradas no ano-modelo de 2024. Ainda assim, fica abaixo da projeção de 50,4 milhas por galão, ou aproximadamente 21,4 km/l, prevista para 2031 pelas regras implementadas durante o governo de Joe Biden.

A flexibilização tende a expor os americanos a mais poluição veicular, que contribui para o aquecimento global. Em comunicado, o secretário de Transportes, Sean Duffy, afirmou: “finalmente acabamos com a exigência ilegal que forçava as montadoras a produzir veículos elétricos mais caros”.

Texto produzido pela Redação Trilha de Viagem com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

NewsletterCinco leituras por manhã.

Mais lidos

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5